DO-178C上級トレーニング&ワークショップ

概要：

DO-178C（ED-12C）は間違いなく世界で最も難しいソフトウェアの「基準」であり、毎年何百万人もの人々がそれに依存しています。 しかし、ソフトウェア開発は航空機の設計とともに急速に進化しました。C++、モデルベース開発、形式的手法、非CPUベースのロジック、高度なツールなど、多くの新しいテクノロジーを検討し、認証する必要があります。 アビオニクスの要件と設計を指定する新しい手法も理解する必要があります。 しかし、詳細なDO-178C由来の要件とは何でしょうか？ DO-332ごとにC ++とOOTを安全に使用および認証するにはどうすればよいのでしょうか？ DO-331を適用する際のDO-178Cモデルベース開発のベストプラクティスとは？ DO-178Cのパラメーターデータ項目を適用することに対する回答は？ DO-178Bの弱点は何でしたか？DO-178CとDO-178Bの違いは？ DO-178Cのコストとスケジュールを20〜30％削減するにはどうすればよいのでしょうか？この高度なDO-178Cトレーニングは、DO-178または安全重視の基準に関する基本的な知識がある人を対象としています。 このコースは、前述の基本的なDO-178Cコースと組み合わせることができます。 開発者であり教師であるヴァンス・ヒルダーマンは、２つの世界最大のアビオニクスコンサルティング会社の創立者であり、DO-178に関する世界で最も人気のある出版物の主著者でもあります。彼は、FAAおよびEASAの役員を含む世界中の11,000人を超えるアビオニクスエンジニアとマネージャー、および世界最大の航空会社100社のうち95社のエンジニアを指導してきました。これは世界中の全ての競合会社の現在のトレーナーの総数を超えています。

主な機能：

• 基本的なDO-178CのクイックリフレッシャーとDO-178Cの高度なアビオニクスへの適用方法
• さらなる上級者向けにDO-178BとDO-178Cの主な違いを把握する
• 高度な安全性、派生要件、および詳細なDO-178C要件
• モデルベース開発、OOT、C ++など、高度なDO-178Cの失敗とそれらを回避するためのベストプラクティスを理解する
• DO-178C要件、設計、およびコードによるエンジニアリングコストまたはリスクの制御
• 下記に対するDO-178Cの補足の理解と適用：
  • DO-330 / ED-215ソフトウェアツールの認定
  • DO-331 / ED-216モデルベースの開発と検証
  • DO-332 / ED-217オブジェクト指向のテクノロジー
  • DO-333 / ED-218フォーマルメソッドの補足

対象者：

DO-178の知識、トレーニング、または経験があるエンジニア、マネージャー、品質保証または認証担当者。